388H szuper
Termékleírás
A 388H Super kotró-rakodó a Shanmon 388H sorozatú kotró-rakodók legnépszerűbb modellje. 388A H Super radiális dugattyús változtatható szivattyút és terhelésre érzékeny-hidraulikarendszert alkalmaz, amely stabil és hatékony áramlást biztosít, miközben csökkenti a szükségtelen energiafogyasztást. Ezenkívül a Carraro tengelyek, a nagy-nyomatékú elektronikus vezérlőátvitel és a teljesen hidraulikus fékrendszer lehetővé teszik a 388H Super számára, hogy a legnehezebb munkakörülményekhez is alkalmazkodjon. Ez a gép kiváló választás azok számára, akik megbízható és termelékeny kotró-rakodót keresnek.

A termék előnyei
1>Az olasz Cararro tengelyt úgy tervezték, hogy rendkívül tartós és megbízható legyen, még a legnehezebb körülmények között is. Nagy teherbírása és jól megtervezett{1}}fogaskerekei meghosszabbítják élettartamát és tartósságát, nagy kormányszöge és optimalizált geometriája pedig precíz kezelhetőséget és minimális gumikopást biztosít. A differenciálmű rendszert úgy konfigurálták, hogy bármilyen útfelületen maximális tapadást biztosítson.
2>A teljesen hidraulikus fékrendszer önbeállító-réseket és több-tárcsás, olajos{2}}fékeket használ, amelyek jelentősen csökkentik a karbantartást és meghosszabbítják a rendszer élettartamát. A könnyű fékmechanizmus csökkenti a kezelő fáradtságát, míg a kettős fékpedál szűk fordulási sugarat és sima kormányzást tesz lehetővé csúszós felületeken. A hátsó tengely bemenő tengelyén elhelyezett független rögzítőfék képes a gépet a helyén tartani 1:3-as lejtőn.
3>A nagy -nyomatékú, kétirányú kimeneti Az elektromos vezérlőkar egyszerű váltást tesz lehetővé, miközben a tengelykapcsoló sebességváltó hatása és vibrációja minimálisra csökken a jobb vezetési élmény érdekében.

4>Radiális változó dugattyús működő szivattyú. A működő szivattyú automatikusan úgy állítja be az áramlási sebességet, hogy az a rendszer számára szükséges tartományon belül maradjon, hatékony és stabil áramlási teljesítményt érve el, miközben csökkenti a szükségtelen energiafogyasztást. Különféle munkakörülményekre alkalmas.
5>Teher{0}}érzékeny hidraulikus rendszer. A terhelésérzékeny rendszer érzékeli a rendszer nyomás- és áramlásigényét, és csak a szükséges áramlást és nyomást biztosítja a hidraulikus rendszer számára. Működés közben a terhelésre{4}}érzékeny vezérlőrendszer teljesítményvesztesége alacsony, a hatásfoka pedig sokkal magasabb, mint a hagyományos hidraulikus rendszereké. Nemcsak üzemanyagot takarít meg, hanem alacsonyabb hőt is termel.
6>Elektro-hidraulikus vezérlésű négy{1}}kerékkormány. Könnyedén vált a két-kerék, a négy-kerékkormányzás és a rákjárási módok között, nagy kormányzási pontossággal és kis fordulási sugárral, kibővítve a működési tartományt, és növelve az utazás rugalmasságát és stabilitását.
7>Vezetőterünk a maximális biztonság érdekében -borulásgátló kialakítással büszkélkedhet. Az alacsony zajszint, a tágas, 6 négyzetméteres üvegablakok és a teljesen nyitott kialakítás kényelmes és tágas környezetet biztosít a vezetők számára. Ezenkívül a nagy teljesítményű-légkondicionáló rendszer kellemes munkaélményt biztosít. A felfüggesztett ülések teljesen állíthatóak és ergonomikus kialakításúak, ami lehetővé teszi a fokozott munkavégzés hatékonyságát.

8>Az iker-hengeres, meghosszabbított oldalirányú mozgatási eszköz lehetővé teszi a kotró munkaeszközeinek balra és jobbra való könnyű csúszását, rugalmasabbá és rugalmasabbá téve az ásatási munkát a különböző munkahelyzetekben. Ez a funkció garantálja a stabil működést és kibővíti az elvégzhető földmunkák körét.
9>A rakodó- és ásatási munkaeszközöket úgy optimalizálták és konfigurálták, hogy több tartozékot is tartalmazzanak, lehetővé téve gépünk számos feladat elvégzését és a működési hatékonyság javítását. A rendkívül sokoldalú és hatékony gépek szállítására való összpontosításunk biztosítja, hogy megfeleljünk ügyfeleink igényeinek.
Szabványos konfigurációk
Yuchai dízel YC4A105Z-T20 75kw Tier II motor, Shanmon elektromos sebességváltó (4-kerékhajtás, F4/R4 sebességfokozat), Olaszország Carraro Wet Brake tengelyek (LSD korlátozott csúszású differenciálmű), változó -áramú dugattyús szelep, töltőszelep és töltőszivattyú ROPS&FOPS fülke klímával, Joystick, Standard hátsó gém, H típusú támasztólábak, 4 kerék kormányzás, Rák kormányzás, 1,2 cbm első kanál, 0,3 cbm első kanál, 16,9-28 Gumiabroncsok, Hátsó kamera, LED lámpák, Előfűtési rendszer,.
Választható konfigurációk
| Motor | |||
| Yuchai 74KW/100LE, Tier 3 | Weichai 70KW/95LE Tier 2 | Weichai 74KW/100LE, Tier 3 | Weichai 74KW/100LE Euro 5 |
| Cummins 74KW/100LE, Tier 2 | Cummins 74KW/100LE, Tier 3 | Perkins 74KW/100LE Euro 5 | |
| Front End | |||
| 4 az 1-ben vödör | 6 az 1-ben vödör | Első gyorscsatlakozó | Első fűvilla |
| Első hólapát | Első villák | Elülső buldózer | Első hóseprő |
| Első keverő vödör | Elülső fa villa | Első vödör penge | Elülső árnyékoló vödör |
| Hátsó vég | |||
| Hátsó gyorscsatlakozó | Hátsó teleszkópos kar | Hidraulikus megszakító | Hátsó csiga |
| Hátsó fa villa | Hátsó kotrógereblye | Hátsó Ripper | Hátsó V árkos kanál |
| 300-600 mm-es fogas vödör | 800-1200mm-es fog nélküli vödör | Hátsó tömörítő | Hátsó kagylós markolókanál |
| Mások | |||
| Ride Control (SRS) | Parkoló fűtés | Automatikus kenés | |
Termékvideók
Szállítási részletek

Népszerű tags: 388h szuper, Kína, gyártók, gyári, olcsón, alacsony áron, eladó, shanmon
Fő méretek

| Méretezés | Szabványos kar | Teleszkópos kar | ||
| A | Szállítási hossz | mm | 6450 | 6480 |
| B | Kerékbázis | mm | 2993 | 2993 |
| C | Távolság a kar forgástengelyétől a hátsó tengelyig | mm | 1381 | 1411 |
| D | Földmagasság a konzolon | mm | 510 | 510 |
| E | Távolság a kartartón | mm | 683 | 653 |
| F | Kormánykerék középmagasság | mm | 2258 | 2258 |
| G | A fülke felső magassága | mm | 3149 | 3149 |
| H | Teljes magasság | mm | 4010 | 3662 |
| J | Keret szélessége | mm | 2445 | 2445 |

| Méretezés | Szabványos kar | Teleszkópos kar | ||
| M | Kirakodási magasság | mm | 3153 | 3153 |
| N | Magasság feletti terhelés | mm | 3732 | 3732 |
| O | Betöltési zsanér csap magassága | mm | 3868 | 3868 |
| P | A tű előre nyúlik | mm | 418 | 418 |
| Q | Érje el a talajt (a fő penge szintje) | mm | 1671 | 1671 |
| R | Max. teljes magasságban elérje | mm | 1327 | 1327 |
| S | Kirakodási távolság | mm | 989 | 989 |
| T | Ásási mélység | mm | 20 | 20 |
| U | Vegye fel a szöget- | fokozat | 45 | 45 |
| V | Kirakodási szög | fokozat | 43 | 43 |
| AA | Max. ásási mélység | mm | 3766 | 5045 |
| BB | Nyúljon a hátsó kerék közepéig | mm | 6682 | 7931 |
| CC | Érje el a forgó központot | mm | 5260 | 6509 |
| DD | Kiterjesztés teljes magasságban a forgó középpontig | mm | 1902 | 2303 |
| EE | Oldalhosszabbítás a középvonalig | mm | 5796 | 7036 |
| FF | Munkamagasság | mm | 5547 | 6718 |
| GG | Max. Rakodási magasság | mm | 4014 | 4923 |
| HH | A főoszlop teljes útja | mm | 1054 | 1054 |
| JJ | Vödör forgatása | fokozat | 180 | 180 |
Fő specifikációk
|
Teljesítmény |
Rakodókanál kapacitása |
1.2m³ |
|
Rakodó kitörési ereje |
47 KN |
|
|
Rakodó emelőképessége |
2500 kg |
|
|
Rakodó dömpingmagasság |
3050 mm |
|
|
Rakodó dömping elérése |
870 mm |
|
|
Rakodó ásási mélysége |
52 mm |
|
|
Kotrókanál kapacitás |
0.3m³ |
|
|
Kotró-kanál ásási erő |
50 KN |
|
|
Kotró lengési szöge |
180 fok |
|
|
Kotró lerakodási magasság |
4050 mm |
|
|
Kotró max ásási mélység |
3820 mm |
|
|
Max. vonóerő |
86KN |
|
|
Motor |
Modell |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
|
Írja be |
Soros, közvetlen befecskendezéses, víz{0}}hűtéses, turbófeltöltős, 4 ütemű | |
|
Henger-belső átmérő*löket |
4-108×132 |
|
|
Névleges teljesítmény |
75KW/100LE |
|
|
Névleges sebesség |
2200 fordulat/perc |
|
|
Min. Üzemanyag fogyasztás |
230g/kw.h |
|
|
Max.nyomaték |
400N.m |
|
|
Elmozdulás |
4.8L |
|
| Kormányrendszer | Írja be | Hidraulikus kormányzás |
| Diverter modell | BZZ5-250 | |
| Szivattyú szállítás | 80 ml/r | |
| Kormányzási szög | ±35 fok | |
| Min. fordulási sugár | 6950 mm | |
| Meghajtó tengely | Modell | 26.32-1900/ 26.43M-1900 |
| Gyártó | Carraro | |
| Max. az első tengely terhelése | 25 tonna | |
| Max. a hátsó tengely terhelése | 18,75 tonna | |
| Terjedés | Sebességváltó | Hidraulikus szinkronváltó |
| Modell | ZL30W | |
| Fogaskerekek | 4 előre és 4 hátramenet | |
| Hidraulikus nyomatékváltó | YJ320 | |
| Bemeneti nyomás | 0,4-0,65 MPa | |
| Kimeneti nyomás | 1,6-1,9 MPa | |
| Hűtési mód | olaj-hűtési nyomás keringtetése | |
| Szivattyú szállítás | 80 ml/r | |
|
Kerék |
Első kerék mérete |
16.9-28 |
|
Hátsó kerék mérete |
16.9-28 |
|
|
Első guminyomás |
0,35 MPa |
|
|
Hátsó guminyomás |
0,35 MPa |
|
|
Utazási sebesség |
38Km/h |
|
| Fékrendszer | Üzemi fék | Nedves belső önszabályozó-önszabályozó-egyensúly |
| Rögzítőfék | Kézi fék | |
| Rendszernyomás | Hidraulikus rendszer betöltése | 20 MPa |
| Ásó hidraulikus rendszer | 20 MPa | |
|
Kormány hidraulikus rendszer |
14 MPa |
- Hívás kérése:
-
Du menedzser:+86 18678015066
-
-
Menedzser Liu:+86 13793630127
Dai menedzser:+86 18765718080 -
-
Menedzser Liu:+86 18615089090
- E-mail: http://karl@shanmon.com






















