A kotró-rakodó fő reduktora a hátsó hajtótengelyen belül található. A hátsó hajtótengely főként a tengelyházból, a fő reduktorból, a differenciálműből és a féltengelyekből áll. A fő reduktor fő funkciója, hogy tovább csökkentse a sebességváltó által kiadott teljesítmény sebességét, növelje a nyomatékot, és változtassa a forgásirányt, mielőtt a hajtókerekekre továbbítja, hogy megfelelő tapadást és megfelelő járműsebességet érjen el a kotró-rakodó.
A fő reduktor a meghajtó tengely "szíve". Ha megsérül, a kotró-rakodó rendellenes zajt és vibrációt bocsát ki, ami súlyosan befolyásolhatja a kotró-rakodó élettartamát.
A fő reduktor cseréjének lépései
1. A fő reduktor új modelljének nagyobb külső köre van a hajtott spirális kúpkeréken, ami erősebb.
2. A karbantartási és cserefolyamat során a tengelyház bevágását köszörülni és meg kell növelni.
3. A bővítés után használjon sablont az ellenőrzéshez és ellenőrzéshez. Ha megfelel a sablon bevágásának méretének, a fő szűkítőszerelvény simán beszerelhető a hátsó tengely házába az ábrán látható módon.
